Khi người hâm mộ được quyền truy cập sớm vào F1 23, họ muốn biết thiết lập Bahrain tốt nhất.
Bahrain Grand Prix là chặng đua đầu tiên trong lịch Công thức 1 năm 2023, vì vậy người chơi sẽ có cơ hội đầu tiên tại F1 23. Bahrain International Circuit là một đường đua tương đối dễ bắt đầu, với nhiều đoạn thẳng thích hợp để vượt.
Không có nhiều nâng cấp vào đầu mùa giải này, điều quan trọng là phải chế tạo chiếc xe của bạn với thiết lập cuộc đua tốt nhất để đi được quãng đường vào Chủ nhật. Đây là bảng phân tích về sự chuẩn bị tốt nhất của F1 23 Bahrain cho ngày đua.
Xếp hạng tài xế cho #F123 đã giảm 📊
Sắp xếp theo nhóm, bắt đầu với @redbullracing Và @MercedesAMGF1đây là cách lưới năm 2023 bắt đầu trước bất kỳ bản cập nhật giữa mùa nào 🧵 pic.twitter.com/rzjXECej02
— EA SPORTS™ F1® (@EASPORTSF1) Ngày 13 tháng 6 năm 2023
Chuẩn bị cho F1 23 Bahrain: Xây dựng đường đua tốt nhất
Để có kết quả tốt nhất, thiết lập F1 23 Bahrain của bạn phải cân bằng, đáng tin cậy và có lốp chịu được nhiệt độ tăng cao. Kiểm tra các Thiết lập Bahrain F1 23 tốt nhất tại đây:
khí động lực học
- Cánh trước Aero: 36
- Cánh sau Aero: 35
truyền nhiễm
- Điều chỉnh chênh lệch trên bướm ga: 55%
- Tắt điều chỉnh chênh lệch bướm ga: 52%
hình học hệ thống treo
- Khum trước: -2,5
- Khum sau: -1
- Ngón chân trước: 0
- Ngón chân sau: 0,12
Đình chỉ
- Hệ Thống Treo Trước: 15
- Hệ thống treo sau: 10
- Thanh chống lật phía trước: 8
- Thanh chống lật phía sau: 2
- Chiều cao đi xe phía trước: 37
- Chiều cao đi xe phía sau: 40
Phanh
- Áp suất phanh: 100%
- Độ lệch phanh trước: 58%
Lốp xe
- Áp suất lốp trước bên phải: 22,5psi
- Áp suất lốp trước bên trái: 22,5psi
- Áp suất lốp sau bên phải: 20,2psi
- Áp suất lốp sau bên trái: 20,2psi
Tùy thuộc vào ô tô của bạn, bạn luôn có thể sửa đổi các số cao hơn hoặc thấp hơn để tạo ra một bản dựng được cá nhân hóa hơn.